根据我国船级社的要求，钢质海船上的链条储物柜的舱壁必须是水密的； 因此，用于链锁的入口和出口的优选密封装置是人孔盖。 由于传统的人孔盖是通过螺栓和螺母固定的，因此每次机组人员进出链条储物柜时都必须卸下螺母，然后将人孔盖移动到平台或甲板上进行放置。 但是，有些人孔盖安装在人们难以到达的地方，只能通过梯子或其他工具才能到达。 另外，人孔盖通常很重，显然要在高处完成上述操作对人来说既困难又危险。
因此，有必要改善现有的人孔盖的缺点。
为了克服现有技术的缺点，提供了一种船用人孔盖结构，简化了人员进出舱室时打开或关闭人孔盖的操作，降低了操作难度，提高了安全性。 因子。 船用人孔盖结构包括铰链座，铰链板和盖体，铰链板的中部与铰链座铰接，铰链板的一端与盖体固定连接，另一部分 铰链板的一端设有di一销孔，铰链座上设有di二销孔，di一销孔可绕铰链座旋转而使di二销孔全部或部分重叠。 人孔盖结构还包括与di一销孔和di二销孔匹配的销轴。
