商业船的分类通常按用途划分，目前的船内结构介绍如下：
1、客船是指用于运输旅客及其行李的船舶。 载有少量货物的客船也称为客货船。 由于大多数客船都按预定路线航行，因此也称为客船。 它具有良好的航行性能，完善的安全设备和生活设施，较高的上层建筑，较高的船速，通常约为20kn（节，海里/小时）。 一些短途客船使用水翼和气垫船，航速一般约为40kn。
2、根据货船结构和设备的不同，干货船可分为普通货船和散货船。
3、对于矿石船，由于矿石比例大且占用空间小，因此船舶的重心较低。 因此，为了增加重心的高度，双层底非常高，并且货舱两侧的压载舱也很大。
4、集装箱船是指主要运载集装箱货物的船舶。 事先将货物装入集装箱，然后再将集装箱装入船上。 这种运输方式的优点是高装卸效率，减轻了劳动强度，减少了货物损坏和不良货物，并促进了多式联运。
5、滚装船滚装船也称为滚装船。 当船舶在码头装卸货物时，首先将跳板从船尾放到岸上，然后将货箱通过拖车拖入货舱。 因此，它具有特殊的结构，具有平坦的上层甲板，没有滑轮和梁拱，没有货运设备，大量的甲板（2-4层），货舱中的支柱很少以及纵向甲板。 成本高。 速度为16-18kn。 它运送的货物主要是汽车和集装箱。 这种船的优点是它不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可以加速船舶的周转。
6、木材船是专门用于装载木材或原木的船。 这种船的舱口很大，没有横梁和其他妨碍装卸的设备。 木材可以装载在机舱和甲板上。 为了防止甲板上的木头被海浪冲走，通常在船舷的两侧安装不少于一米的舷墙。 货舱要求长而大，货舱中不得有支柱。
